大通駅
JR札幌駅からすすきのまで地下でつながり、オーロラタウンとポールタウンは大通駅直結です。
LIFE FIT JAPAN / 駅・生活圏
車なしで暮らせるか。通勤はしんどくないか。買い物や通院は近くで済むか。
同じ市でも、住む駅が変われば毎日の便利さは変わります。「住んでから気づくこと」を駅周辺から比べます。
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駅名・市名で検索し、都道府県から絞り込めます。気になる駅は最大3駅まで比較できます。
公開中の7,983駅を掲載順で表示しています。
指標の見方 ↗JR札幌駅からすすきのまで地下でつながり、オーロラタウンとポールタウンは大通駅直結です。
1路線・1日あたり駅利用者172,084人の駅です。車なし81.0、交通85.6、医療99.1。駅1km圏の医療施設は252で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。
2路線・1日あたり駅利用者21,016人の駅です。車なし81.5、交通88.1、医療87.8。駅1km圏の医療施設は43で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。
1路線・1日あたり駅利用者46,554人の駅です。車なし76.1、交通82.0、医療88.3。駅1km圏の医療施設は59で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。
1路線・1日あたり駅利用者30,460人の駅です。車なし73.4、交通79.0、医療93.8。駅1km圏の医療施設は90で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。
1路線・1日あたり駅利用者30,916人の駅です。車なし73.5、交通79.1、医療91.6。駅1km圏の医療施設は102で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。
駅1km圏の医療施設は2020年データで70。ザ・モール仙台長町は地下鉄駅から専用エスカレーターで直結しています。
長町南と、車なし・交通・医療の数字が近い駅です。迷うなら、物件から駅までの道や、普段使う買い物先まで比べたいところです。
仙台3駅の中では、車なし・交通・医療の数字が長町南・富沢より低めです。荒井を選ぶなら、通勤・通学先までの時間と、普段使う買い物先を先に確認しておきたいところです。
2路線・1日あたり駅利用者28,247人の駅です。車なし83.7、交通90.7、医療92.0。駅1km圏の医療施設は83で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。
2路線・1日あたり駅利用者16,988人の駅です。車なし79.9、交通86.2、医療91.2。駅1km圏の医療施設は60で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。
1路線・1日あたり駅利用者23,970人の駅です。車なし71.6、交通77.0、医療87.5。駅1km圏の医療施設は65で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。

1路線・1日あたり駅利用者7,608人の駅です。車なし62.5、交通66.0、医療63.0。駅1km圏の医療施設は24で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。
1路線・1日あたり駅利用者19,356人の駅です。車なし70.0、交通75.1、医療71.6。駅1km圏の医療施設は22で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。
トナリエつくばスクエアはA5出口直結。つくばエキスポセンターはA2出口から徒歩5分です。
イーアスつくばは徒歩4分、つくば市役所は徒歩7分。買い物と行政手続きの近さが分かりやすい駅です。

1路線・1日あたり駅利用者11,096人の駅です。車なし65.5、交通69.7、医療41.1。駅1km圏の医療施設は9で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。
1路線・1日あたり駅利用者7,133人の駅です。車なし61.9、交通65.3、医療31.9。駅1km圏の医療施設は4で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。
桜通線と鶴舞線の2路線。昭和区役所は地下鉄連絡通路で御器所駅とつながっています。
7路線・1日あたり駅利用者823,403人の駅です。車なし99.9、交通99.9、医療97.3。駅1km圏の医療施設は221で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。
5路線・1日あたり駅利用者139,194人の駅です。車なし98.5、交通98.8、医療83.6。駅1km圏の医療施設は70で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。
2路線・1日あたり駅利用者46,774人の駅です。車なし87.0、交通94.3、医療95.3。駅1km圏の医療施設は120で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。
2路線・1日あたり駅利用者28,986人の駅です。車なし83.9、交通90.9、医療81.5。駅1km圏の医療施設は73で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。
2路線・1日あたり駅利用者25,255人の駅です。車なし82.9、交通89.7、医療70.8。駅1km圏の医療施設は51で、物件ごとの買い物動線や坂・騒音は現地確認が必要です。
写真は撮影当時の様子です。撮影年・作者・ライセンス・出典は各駅ページで確認できます。
NEW / 街DNA
長町は好き。でも、もう少し家賃を下げたい。この街の便利さは好き。でも、もっと平坦な場所も見たい。いま気に入っている街を基準に、条件をひとつ変えて全国7,983駅から探します。
暮らしの困りごとから見る
駅の点数だけでなく、毎日の面倒から見てみます。今あるデータで比べられるものと、物件ごとに現地確認が必要なものを分けています。
仙台とつくばで比べる
点数が近い駅ほど、最後は家賃や通勤先、よく使うスーパーや病院まで見ないと決めにくくなります。ここでは、同じ市の近い駅を並べて比べます。

長町南と富沢は3指標の差が小さく、数字だけでは決めにくい組み合わせです。長町南は駅直結の買い物先まで確認済み。迷うなら、物件から駅までの道、普段使うスーパー、通勤時間まで比べたいところです。
つくば駅は車なし74.4・交通80.2、研究学園駅は68.5・73.3。医療指標は52.8と45.2です。医療は施設データの基準年も確認して読みます。
並べ替えは公開中の7,983駅だけが対象です。全国の診断順位とは別です。3指標はそれぞれ別の尺度で、指標同士の大小は比較できません。
「車なし」は駅利用・路線などから作った指標で、自動車非保有率や徒歩だけで買い物が済むことを示す数字ではありません。「交通」は勤務先までの所要時間そのものではありません。「医療」は必要な診療科の有無や医療の質を示すものではありません。
スーパーまでの徒歩分数、坂、信号、荷物を持った帰り道、朝夕の混雑は候補物件によって変わります。Life Fit Japanでは、こうした「住んでから気づく不便」を今後の生活圏データとして順次補強します。
交通・駅利用は国土数値情報など、医療はP04医療機関データ等を使用しています。医療は2020年時点のスナップショットを含むため、現在の開設・閉院や診療科は公式情報で再確認してください。
家賃、車の有無、働き方などから候補の街を絞り、その先で駅・生活圏を比べられます。