高松市は住みやすい？
「平ら」の先まで見る
高松は、家賃の軽さと平らさが魅力です。 ただし、「坂が少ない」と「車なしで暮らせる」は別の話。車を持たないなら、高松駅や瓦町の近くで、スーパー・病院・電車を一日の中で使えるかまで見ます。
交通と生活施設がまとまる場所まで絞る必要があります。
52,550円、坂道負担3.7。でも車なし19.9
| 見るもの | 高松市 | 暮らしでは |
|---|---|---|
| 50㎡家賃 | 52,550円 | 中心寄りを選ぶ余地を残しやすい |
| 仕事* | 62.3 | 全国平均50より高め |
| 医療* | 55.5 | 全国平均よりやや高め |
| 車なし* | 19.9 | 市全体では場所を選ぶ |
| 2050人口指数 | 84.1 | 現在=100。長期では減少見込み |
車を持たないなら、家からスーパー・病院・駅までを徒歩や電車でつなげられる住所を先に見ます。
データ：Life Fit Japan全国統合データ。*仕事・医療は全国平均50の比較値、車なしは独自比較指標です。50㎡家賃は総務省統計局「令和5年住宅・土地統計調査」の市区町村別「延べ面積1㎡当たり家賃（家賃0円を含まない）」を50倍した比較用の値です。詳しくはデータと診断へ。
高松市全体のデータ： 高松市の交通・家賃・医療・将来性を見る。市全体の傾向と、瓦町など駅単位の暮らしを分けて確認できます。
雨の日に買い物袋を持つと、平らさのありがたさが分かる
Life Fit Japanの地形比較では、高松の坂道負担は3.7と小さい側です。上り坂の徒歩10分と、平らな徒歩10分では負担が違います。買い物袋を持つ日や、年齢を重ねたあとほど、この差は毎日に効いてきます。
でも「平ら＝車なしで暮らせる」ではない
市全体の車なし指数は19.9です。高松市も、鉄道を基軸にバスや自転車などを組み合わせ、過度に自動車へ依存しない交通体系を進めています。つまり、住む場所を選ばず車なしで暮らせる街ではありません。駅やことでん沿線の近くに住むことで、車を使う回数を減らしやすくなります。
高松市の現行方針は、地域公共交通の強化・推進で確認できます。
瓦町なら、仕事帰りに買い物して歩いて帰れるかを見る
瓦町はことでんの複数路線と中心市街地を使いやすい拠点です。駅から家へ帰る途中にスーパーがあるか、病院へ電車や徒歩で行けるかを見ます。通勤だけ電車で済んでも、買い物や通院のたびに車が必要なら、車なし生活は続きにくくなります。
瓦町を具体的に見る： 瓦町駅の生活圏ページでは、交通・医療などを駅単位で確認できます。
高松駅か瓦町か。遠出が多いか、街なかを毎週使うか
JRで県外や香川県内へ出る機会が多い人向け。遠出を日常の交通に入れたいなら候補になります。
ことでんと中心部の買い物を日常使いしたい人向け。仕事帰りの用事を徒歩と電車で済ませたい人に合いやすい場所です。
物件を見るときは、家賃より4本の道を見る
車を持たないなら、①家から駅・バス停、②家からスーパー、③家から病院、④夜の帰宅ルートを確認します。高松は平らだからこそ、中心寄りに住めば徒歩や自転車の良さを使いやすくなります。
高松を別角度から： 坂の少なさ×車なしでは、高松・福岡などを同じ条件で比較しています。