さいたま市は住みやすい？
大宮・浦和で暮らし方は変わる

さいたま市は、「東京へ通いやすい街」で一括りにしないほうがいいです。 大宮側と浦和側では、使う路線も休日の行動も違います。通勤先だけでなく、買い物・病院・休日の用事まで含めて拠点を選びます。

さいたま市全体のデータ： さいたま市の交通・家賃・医療・将来性を見る。都市全体の傾向と、駅・生活圏の違いを分けて確認できます。

さいたま市には「2つの都心」がある

さいたま市の都市計画では、大宮駅周辺・さいたま新都心周辺地区と、浦和駅周辺地区を2つの「都心」と位置づけています。どちらか一方が正解ではなく、勤務先や休日の過ごし方で使う都心が変わります。

公式資料：さいたま新都心将来ビジョン 改訂版

大宮・さいたま新都心は、広域移動と都市機能をまとめやすい

大宮駅周辺とさいたま新都心周辺は、一体的な都心として位置づけられています。仕事や広域移動を重視する人は、このエリアへ出やすい沿線を先に見ると分かりやすくなります。

駅前に住む必要はありません。毎日使う路線で乗り換え少なく出られるか、帰りに買い物できるかを見ます。

浦和は、もう一つの都心として暮らしを考える

浦和駅周辺も、市の都市計画で都心の一つです。大宮側と役割が同じではないため、勤務先や買い物先が南側なら浦和を先に見る方法があります。

浦和駅周辺：浦和駅周辺まちづくりビジョン資料

車なし52.3でも、鉄道駅から離れればバスの確認が必要

さいたま市の地域公共交通計画は、鉄道ネットワークの維持・活用、バス路線の再編、交通結節機能の向上などを進めています。市全体の車なし指数が高めでも、駅から遠い住所ではバスの本数や帰宅時間帯を確認します。

交通計画：さいたま市地域公共交通計画

家賃78,800円なら、8万円予算で駅近との調整がしやすい

市平均が8万円前後なので、駅・築年数・広さのどれを優先するかを決めます。都心駅のすぐ近くが高ければ、同じ路線で数駅離す方法もあります。

家賃8万円で比べるなら、家賃8万円・50㎡の比較も参考になります。

2050人口101.2。将来人口が維持側でも、駅選びは必要

将来人口指数が100を上回るのは特徴ですが、市内すべての場所が同じように便利になるわけではありません。長く住むなら、鉄道駅の周りに買い物・医療・公共交通がそろう場所を選べるかを見ます。